云陽網訊(記者 劉婷 吳迎花 王林淼) 10月23日上午,長江云陽段水位達到175.09米,順利完成175米的蓄水任務。
在長江云陽段,隨著水位上漲,整個江面呈現出一片煙波浩渺、寬闊壯觀的景象。

本次175米蓄水從9月10號0時正式啟動,截至10月23日9時,長江云陽段水位達到175米,相比9月10日蓄水啟動之時,水位累計升幅20米左右。隨著水位上升,江面變寬,通航更加便利、安全,航運效益也越來越好。

“現在航道更直、視線更好,裝卸貨更方便靠泊,既節約了時間成本,又提高了航行安全。”紅光9號大副杜國慶告訴記者。

隨著水位不繼上漲,一些淺灘、礙航礁石被水淹沒,水上交通安全隱患的點位有所變化。海事部門加強對過往船舶和客渡船監管,并對橋區實行24小時監控,保障三峽庫區通航安全。

“云陽長江大橋的總限制高度是194米,現在的水位已經到了175米,現在可通行的船舶最大高度是19米,如果高于19米的船舶,需要提前采取眠桅等措施。”云陽海事處新城執法大隊執法人員姜旺表示,海事部門也加強對云陽長江大橋水域、雙江河口警戒區等重點水域的實時監控和24小時值守,確保航行安全。
據悉,三峽水庫從2008年起逐年開展175米試驗性蓄水,在枯水期至次年汛前逐漸釋放并騰出庫容,以最大限度地發揮通航、發電、補水、抗旱等方面的綜合效益。
云陽報第20200806期
