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云陽(yáng)網(wǎng)訊（記者 陳慧 實(shí)習(xí)生 伍碧蓮）眼下，云安鎮(zhèn)1100畝黃桃進(jìn)入成熟期，當(dāng)?shù)厥状螁⒂脽o(wú)人機(jī)參與采收運(yùn)輸，讓山間黃桃乘著 “科技翅膀” 高效出山。這種“空中運(yùn)輸”模式既節(jié)省人力成本，又提升采收效率，成為山地農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的生動(dòng)實(shí)踐。

走進(jìn)云安鎮(zhèn)銅鼓村鴻旺黃桃產(chǎn)業(yè)園，連片桃林里果香四溢，飽滿(mǎn)的黃桃綴滿(mǎn)枝頭，工人們穿梭林間，熟練地將套袋摘除、采摘裝筐。“家門(mén)口就能掙錢(qián)，一年能有一兩萬(wàn)收入，還能照看孫輩。” 工人陳大美一邊麻利地裝桃，一邊笑著說(shuō)。

與往年不同的是，今年桃園上空多了 “新幫手”—— 隨著地面操作員輕按遙控器，一架無(wú)人機(jī)騰空而起，懸停在裝貨點(diǎn)。工人迅速將兩筐約百斤重的黃桃系在掛鉤上，無(wú)人機(jī)便穩(wěn)穩(wěn)吊運(yùn)至山腳集散點(diǎn)，全程僅用三分鐘。“往年靠人背肩挑，一趟20斤要走半小時(shí)山路；現(xiàn)在無(wú)人機(jī)一次能運(yùn)200斤，效率頂20個(gè)人。” 產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人李玉軍算了筆賬，往年運(yùn)輸需50人，如今20人配合無(wú)人機(jī)即可，每天成本從5000元降至1000元左右。

我縣多山地，以往果品運(yùn)輸“上山難、下山更難”，不僅耗時(shí)費(fèi)力，還易因顛簸損傷果實(shí)。今年，云安鎮(zhèn)在黃桃主產(chǎn)區(qū)試點(diǎn)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸，通過(guò)精準(zhǔn)懸停、穩(wěn)定吊運(yùn)技術(shù)，解決了崎嶇地形的運(yùn)輸痛點(diǎn)。目前，產(chǎn)業(yè)園里2臺(tái)無(wú)人機(jī)輪流作業(yè)，日均運(yùn)輸黃桃超10噸，果實(shí)完好率提升至98%以上。

縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委種植發(fā)展中心副主任陳彥伶表示，“我們通過(guò)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策，培育壯大農(nóng)機(jī)服務(wù)組織，全縣已有持證無(wú)人機(jī)飛手167名、無(wú)人機(jī)120臺(tái)，覆蓋10%的果園。僅無(wú)人機(jī)運(yùn)輸一項(xiàng)，每年就能為果農(nóng)節(jié)省人工成本500余萬(wàn)元。”

如今在我縣，無(wú)人機(jī)與果園“小火車(chē)”接力運(yùn)輸已成新景象：“小火車(chē)”負(fù)責(zé)園內(nèi)短途轉(zhuǎn)運(yùn)，無(wú)人機(jī)承擔(dān)山地長(zhǎng)距離運(yùn)輸，形成“地面 + 空中”的立體物流網(wǎng)。云安鎮(zhèn)1100畝黃桃今年預(yù)計(jì)產(chǎn)果1300噸，產(chǎn)值可達(dá)500萬(wàn)元，科技賦能讓山地農(nóng)業(yè)跑出增收加速度，為鄉(xiāng)村振興注入“智”力動(dòng)能。