3月9日凌晨

江龍高速第一合同段

首座連續剛構橋矮子灣大橋順利合龍

這座全長829米、最高墩達105米的大橋

是連接石龍門隧道和南溪互通的重要節點

施工現場

工人們爭分奪秒

經過近4個小時的連續澆筑

大橋右幅中跨合龍段順利完成

江龍高速第一合同段矮子灣大橋工區長陳帆表示

此次合龍標志著大橋主體結構全部完成

為后續黃石段瀝青攤鋪奠定了基礎

為讓合龍段的混凝土順利澆筑

項目施工方

特別選擇在夜間低溫和恒溫時段施工

充分利用混凝土熱脹冷縮的特性

確保工程質量

接下來

施工重點將轉向引橋部分

預計整個大橋左幅將在5月底貫通

右幅則在7月底貫通

屆時

石龍門隧道和南溪互通將實現連接

江龍高速是渝東北地區

“三橫一縱”交通網中的縱向大通道

項目起于江口鎮，止于清水土家族鄉

全長70千米，橋隧比78%

為雙向四車道高速公路

項目通車后

將極大程度改變渝東北三峽庫區交通格局

便捷沿線居民出行并帶動經濟社會發展

期待江龍高速早日全線貫通

為我們帶來更多便利與發展機遇

記者 譚啟云 向鵬城