新華社重慶2月17日電（記者何宗渝、黃興）“當前疫情防控是重中之重，在確保防疫安全的前提下推動企業(yè)分類、有序復工，則是當務之急；而企業(yè)生產不中斷，重在供應鏈。”重慶兩江新區(qū)管委會常務副主任王志杰說。

記者采訪了解到，近期兩江新區(qū)在緊密推動汽車、電子等重點產業(yè)龍頭企業(yè)復工的同時，還“順藤摸瓜”對供應鏈上的防疫安全、物流配送、上下游配套等痛點難點各個擊破，通過“連點成線”基本實現了重點產業(yè)全鏈條復工。截至17日，兩江新區(qū)規(guī)上工業(yè)企業(yè)復工比例已超過60%。

記者在長安福特變速器工廠看到，廠內多條生產線已啟動運行，上百名工人正戴著口罩、頭套忙碌作業(yè)，各種防疫標語舉目可見。“2月10日復工以來，我們已有大約400人返廠復工，口罩、消毒水、體溫計等防疫物資儲備充足，工人全部倒班上崗、分散住宿、分時就餐，盡可能減少人員聚集，實現了平穩(wěn)復工。”長安福特變速器工廠廠長沈興華說。

長安福特安全環(huán)保部總監(jiān)張德虎說，一輛車需要超過2萬個零件，缺一不可；“我們上游配套企業(yè)有200多家，一家停供就會影響整車下線，復工之初我們的零部件庫存一度捉襟見肘。”他說，緊急時刻兩江新區(qū)新冠肺炎防控企業(yè)復工復產指揮部不僅迅速協(xié)調了轄區(qū)內60來家配套企業(yè)復工生產，還緊急與重慶其他區(qū)縣協(xié)調推動了100多家配套企業(yè)恢復供應。

“在兩江新區(qū)的幫助下，此前我們儲存在武漢、因疫情無法正常運出的大量零部件正分批運往工廠，來自其他省份和進口的零部件也正在運送途中、部分已經運達。”張德虎說，目前長安福特的產能已恢復至正常水平的80%，零部件庫存已可供生產1個月以上，基本解除了供應鏈危機。

物流運輸是銜接產業(yè)鏈條的“血脈”，也是當前制約生產型企業(yè)復工復產的痛點和難點。“大型物流公司基本都是平臺型企業(yè)，具體執(zhí)行運輸的是下游承運企業(yè)。”王志杰說，由于承運企業(yè)數量多、分布散、人員活動范圍廣，防疫管控難度非常大。

“非常時期需用非常辦法。”重慶長安民生物流副總經理萬年勇說，為做好復工復產期間的疫情防控，長安民生物流針對自身和下游承運企業(yè)分別制定了疫情防控管理辦法，從員工排查、防控措施、應急處置、防控機制4個方面分別提出了數十條具體要求。“其中既包括測體溫、戴口罩、勤消毒等常規(guī)防控辦法，還運用了人員軌跡大數據跟蹤、一人一檔全程監(jiān)管、對口聯(lián)系常態(tài)化巡查等手段，全力確保全鏈條防疫安全、順暢運轉。”

為幫助企業(yè)抗擊疫情、恢復生產，兩江新區(qū)日前抽調了200多名機關干部和國企干部擔當“企業(yè)服務員”，“一企一員” 進駐企業(yè)，為企業(yè)復工復產提供“一對一”服務。“這些‘企業(yè)服務員’不僅要發(fā)揮聯(lián)絡協(xié)調作用，還承擔了監(jiān)督責任，督促企業(yè)將疫情防控落實到位。”王志杰說。

2月10日，兩江新區(qū)出臺“抗疫暖企八條”政策，著力解決防疫、設備、原輔料、人工、資金、運輸等現實困難。短短4天后，63家企業(yè)就收到了兩江新區(qū)發(fā)放的500多萬元一次性防疫補貼。

“有了‘企業(yè)服務員’，我們申請復工就不需要跟多個部門打交道，有問題只用找一個人，大大節(jié)省了溝通成本；‘抗疫暖企八條’政策中有5條跟我們密切相關，預計補助資金有好幾百萬元，對我們來說真是‘及時雨’！”重慶兩江聯(lián)創(chuàng)電子有限公司總經理方冬福說。