云陽(yáng)網(wǎng)訊（記者王彬彬）7月15日，“陸海新通道”首次進(jìn)口冷凍海運(yùn)原箱測(cè)試貨柜直達(dá)重慶見證活動(dòng)舉行。

這批冷凍海運(yùn)為進(jìn)口巴沙魚，共54噸，而這次進(jìn)口巴沙魚的承運(yùn)商來(lái)自云陽(yáng)雙核供應(yīng)鏈管理（重慶）有限公司。云陽(yáng)雙核供應(yīng)鏈管理（重慶）有限公司是云陽(yáng)外貿(mào)公司，該公司借助“陸海新通道”，開展了供應(yīng)鏈管理、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、貨物運(yùn)輸代理、國(guó)際貿(mào)易方案及國(guó)際貨運(yùn)代理、口岸報(bào)關(guān)報(bào)檢、貨物及技術(shù)進(jìn)出口、批發(fā)及零售等業(yè)務(wù)，對(duì)云陽(yáng)內(nèi)陸開放高地建設(shè)起帶頭示范作用。

今年來(lái)，在云陽(yáng)商務(wù)委的積極對(duì)接下，雙核供應(yīng)鏈管理公司與中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司簽訂了“陸海新通道”首次進(jìn)口冷凍海運(yùn)原箱測(cè)試貨柜國(guó)際運(yùn)輸合同。

這批冷凍海運(yùn)原箱測(cè)試柜從越南胡志明港啟運(yùn)，經(jīng)海運(yùn)至廣西欽州港后轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸直達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站，與以往不同的是，這批冷凍海產(chǎn)品的集裝箱是海運(yùn)原箱，也是“陸海新通道”的首例冷凍海運(yùn)原箱進(jìn)口貨物，省去了以往的換箱手續(xù)，以轉(zhuǎn)關(guān)方式達(dá)到重慶后再辦理通關(guān)清關(guān)手續(xù)。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，海關(guān)工作人員經(jīng)過(guò)系列程序后，對(duì)集裝箱進(jìn)行開箱查驗(yàn)。市政府口岸物流辦、市商務(wù)委、云陽(yáng)商務(wù)委的眾多代表親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見證了“海運(yùn)原箱”第一次在渝開箱的標(biāo)志性時(shí)刻，也意味著云陽(yáng)的進(jìn)出口產(chǎn)品運(yùn)輸更加快捷，助推云陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

本次“陸海新通道”冷凍海運(yùn)原箱直達(dá)對(duì)云陽(yáng)有何重大意義？一是優(yōu)化了運(yùn)輸路線，縮短了運(yùn)輸時(shí)間。過(guò)去，云陽(yáng)企業(yè)從越南進(jìn)口貨物，主要有兩種方式：其一是從上海轉(zhuǎn)長(zhǎng)江內(nèi)貿(mào)船到重慶，全程運(yùn)輸時(shí)間約30天；其二是從上海通關(guān)后陸運(yùn)至重慶等地區(qū)，增加了運(yùn)輸成本及中間環(huán)節(jié)，加大了貨物中轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)在通過(guò)“陸海新通道”，時(shí)間縮短至8天，有效節(jié)省了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，降低了企業(yè)流動(dòng)資金壓力。二是量大從優(yōu)、價(jià)格實(shí)惠。“陸海新通道”目前處于測(cè)試階段，首發(fā)測(cè)試柜費(fèi)用還在核算中，預(yù)計(jì)將比傳統(tǒng)東部沿海口岸通關(guān)后陸運(yùn)至內(nèi)陸的費(fèi)用優(yōu)惠。